• En Son
  • En çok Okunan
Maden Mühendisleri Odası’ndan Kanal İstanbul Kazı, Patlatma, Nakliye Raporu

Maden Mühendisleri Odası’ndan Kanal İstanbul Kazı, Patlatma, Nakliye Raporu

Aralık 15, 2020
3 Aralık Mücadele Günüdür

3 Aralık Mücadele Günüdür

Aralık 3, 2022
İBB Suça Ortak Olma

İBB Suça Ortak Olma

Temmuz 27, 2022
Mühendis, Mimar, Şehir Plancısı Asgari Ücreti Arttırılmalıdır!

Mühendis, Mimar, Şehir Plancısı Asgari Ücreti Arttırılmalıdır!

Temmuz 16, 2022
Okmeydanı’nda Rantsal Dönüşüme Karşı Halkın Yanındayız

Okmeydanı’nda Rantsal Dönüşüme Karşı Halkın Yanındayız

Haziran 9, 2022
Kamusal Arsa ve Arazilerin Özelleştirilmesi-Özelleşmesi

Kamusal Arsa ve Arazilerin Özelleştirilmesi-Özelleşmesi

Haziran 5, 2022
Çorlu Ailelerini Savunduğu İçin Yargılanan Üyemiz Mühendis Birtan Altan’a Beraat

Çorlu Ailelerini Savunduğu İçin Yargılanan Üyemiz Mühendis Birtan Altan’a Beraat

Mayıs 20, 2022
Mühendislere Mimarlara Şehir Plancılarına Açık Çağrı

Mühendislere Mimarlara Şehir Plancılarına Açık Çağrı

Nisan 29, 2022
Yaşasın 1 Mayıs

Yaşasın 1 Mayıs

Nisan 29, 2022
TMMOB Neden Hedefte – Ümit Bayrak

Toplumcu Meclis’ten TMMOB ve Bağlı Odaların Genel Kurulları Sürecine İlişkin Açıklama

Şubat 16, 2022
Barınma Hakkı: Konut ve Kira Sorunu – Sinem Yıldız

Barınma Hakkı: Konut ve Kira Sorunu – Sinem Yıldız

Şubat 9, 2022
İklim Krizi

İklim Krizi

Haziran 5, 2022
TMMOB Mühendis, Mimar, Plancılar için 2022 Yılı Brüt Asgari Ücreti Belirledi: 7850TL

TMMOB Mühendis, Mimar, Plancılar için 2022 Yılı Brüt Asgari Ücreti Belirledi: 7850TL

Aralık 22, 2021
Toplumcu Meclis
Çarşamba, Şubat 8, 2023
  • Ana Sayfa
  • Etkinlikler
  • Basın Açıklamaları
  • Haber & Duyuru
  • Makaleler
  • Sunumlar
  • İletişim
No Result
View All Result
Toplumcu Meclis
No Result
View All Result

Maden Mühendisleri Odası’ndan Kanal İstanbul Kazı, Patlatma, Nakliye Raporu

Deniz Öztürk
Aralık 15, 2020
in Haber & Duyuru
0

15 Aralık 2020

TMMOB Maden Mühendisleri Odası’nın hazırladığı, Kanal İstanbul Projesi’nin kazı, patlatma ve nakliye konularını içeren “Kanal İstanbul Kazı Patlatma Nakliye Teknik Değerlendirme Raporu” 1 Aralık 2020 tarihinde İstanbul’da yapılan basın toplantısında kamuoyu ile paylaşıldı.

YOU MAY ALSO LIKE

Çorlu Ailelerini Savunduğu İçin Yargılanan Üyemiz Mühendis Birtan Altan’a Beraat

Mühendislere Mimarlara Şehir Plancılarına Açık Çağrı

“ÇED Raporu üzerinden yapılan incelemelerde proje maliyetlerinin belirtilenin çok üzerinde olacağı, sadece kanal kazı, nakliye ve depolama maliyetlerinin bile tüm kanal için belirtilen maliyetlerin üzerine çıkacağı açık bir şekilde görülmektedir” denilen raporda, Kanal İstanbul Projesi’nin ÇED Raporu’nda projenin maliyetinin en büyük kalemini oluşturan kazı büyüklüğünün nasıl hesaplandığına dair teknik verilerin paylaşılmadığı belirtilmiştir.

13 Aralık 2020’de TBMM’de Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum  “Türkiye’nin en çevreci projesi Kanal İstanbul Projesi’nin” son adımlarını attıklarını açıklamıştı. TMMOB Maden Mühendisleri Odası’nın incelemesi göstermekte ki; Kanal İstanbul Projesi ÇED Raporu’nda, projenin patlatma tasarım ve hesapları teknik olarak yanlış yapılmıştır. Bu denli büyük bir projenin patlatma tasarımlarının sadece ÇED Raporu safhasında dahi özensiz bir şekilde hazırlanması projenin genelinin mühendislik tasarımları hakkında ipucu vermektedir.

Maden Mühendisleri Odası’nın hazırladığı çalışmada değinilen noktalardan bazıları şöyle:

– Raporda kazı miktarı 1.1 milyar m3 verilmiş olup, bu miktarın nasıl hesaplandığı bilgisi verilmemiştir.

– Raporda yapılan kazı ve nakliye hesaplamaları, planları birbiri ile çelişmekte ve bir tutarlılık arz etmemektedir.  Raporda Ek_26-Ek_31 sayfa 13/20’de kazı çalışmalarının 4 yıl boyunca, yılda 300 gün ve günde 16 saat yapılacağı belirtilmiştir. Ancak sayfa Bölüm 3-233’de kazı çalışmalarının bir bileşeni olan patlatma işlerinin toplam 5 yıl boyunca, yılda 12 ay, ayda 30 gün ve günde 24 saat yapılacağı belirtilmiştir. Sayfa BÖLÜM 3-245’de de kamyon ve ekskavatör hesabı yapılırken 4 yıl boyunca, yılda 46 hafta, haftada 6 gün ve günde 24 saat çalışılacağı ifade edilmiştir.

– Raporda hangi jeolojik formasyondan ne kadar malzeme kazılacağı belirtilmemesine rağmen toplam 1.1 milyar m3 olarak belirtilen kazı miktarının, kabarma faktörü ile birlikte 1.3 milyar m3 olduğu belirtilmiştir. Oysa kazının yapılacağı jeolojik formasyonlar dikkate alındığında kazı sonrası taşınacak hafriyat miktarı 1.76 milyar m3 ile 1.43 milyar m3 arasında değişecektir. Dolayısıyla, kabarma faktörünün yanlış hesaplanması nedeni ile ÇED Raporu’nda belirtilen taşınacak malzeme miktarı ve maliyeti daha yüksek, nakliye süresi de ÇED Raporu’nda belirtilenden daha uzun olacaktır.

TMMOB Maden Mühendisleri Odası’nın incelemesinden; bir hafriyat, dolgu, rant ve gayrimenkul projesi olan Kanal İstanbul’un ÇED Raporu’nun projenin en büyük kısmını oluşturan kazı ve nakliye işleri ile ilgili kısımlarının dahi bilimsel ve şeffaf olmaktan uzak hatta çelişkili ve hatalı bilgiler içermekte olduğu, kamuoyunun bilinçli olarak yanıltıldığı anlaşılmaktadır.

Raporun tamamı buradan incelenebilir.

 

Ya Kanal Ya İstanbul!

Etiketler: Kanal İstanbulmaden mühendisleri odası
Paylaş134Tweet84Paylaş34Paylaş24

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Kategoriler

  • Basın Açıklamaları (78)
  • Etkinlikler (23)
  • Haber & Duyuru (68)
  • Kent Suçları Günlüğü (76)
  • Makaleler (67)
  • Sunumlar (26)

Son Yayınlananlar

3 Aralık Mücadele Günüdür

3 Aralık Mücadele Günüdür

Aralık 3, 2022
İBB Suça Ortak Olma

İBB Suça Ortak Olma

Temmuz 27, 2022
Mühendis, Mimar, Şehir Plancısı Asgari Ücreti Arttırılmalıdır!

Mühendis, Mimar, Şehir Plancısı Asgari Ücreti Arttırılmalıdır!

Temmuz 16, 2022
  • Ana Sayfa
  • Etkinlikler
  • Basın Açıklamaları
  • Haber & Duyuru
  • Makaleler
  • Sunumlar
  • İletişim


© 2021 ToplumcuMeclis.org

No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • Etkinlikler
  • Basın Açıklamaları
  • Haber & Duyuru
  • Makaleler
  • Sunumlar
  • İletişim


© 2021 ToplumcuMeclis.org

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?