• En Son
  • En çok Okunan
‘Marmaray’da bu şartlar altında yolcu taşınamaz’

‘Marmaray’da bu şartlar altında yolcu taşınamaz’

Temmuz 12, 2021
3 Aralık Mücadele Günüdür

3 Aralık Mücadele Günüdür

Aralık 3, 2022
İBB Suça Ortak Olma

İBB Suça Ortak Olma

Temmuz 27, 2022
Mühendis, Mimar, Şehir Plancısı Asgari Ücreti Arttırılmalıdır!

Mühendis, Mimar, Şehir Plancısı Asgari Ücreti Arttırılmalıdır!

Temmuz 16, 2022
Okmeydanı’nda Rantsal Dönüşüme Karşı Halkın Yanındayız

Okmeydanı’nda Rantsal Dönüşüme Karşı Halkın Yanındayız

Haziran 9, 2022
Kamusal Arsa ve Arazilerin Özelleştirilmesi-Özelleşmesi

Kamusal Arsa ve Arazilerin Özelleştirilmesi-Özelleşmesi

Haziran 5, 2022
Çorlu Ailelerini Savunduğu İçin Yargılanan Üyemiz Mühendis Birtan Altan’a Beraat

Çorlu Ailelerini Savunduğu İçin Yargılanan Üyemiz Mühendis Birtan Altan’a Beraat

Mayıs 20, 2022
Mühendislere Mimarlara Şehir Plancılarına Açık Çağrı

Mühendislere Mimarlara Şehir Plancılarına Açık Çağrı

Nisan 29, 2022
Yaşasın 1 Mayıs

Yaşasın 1 Mayıs

Nisan 29, 2022
TMMOB Neden Hedefte – Ümit Bayrak

Toplumcu Meclis’ten TMMOB ve Bağlı Odaların Genel Kurulları Sürecine İlişkin Açıklama

Şubat 16, 2022
Barınma Hakkı: Konut ve Kira Sorunu – Sinem Yıldız

Barınma Hakkı: Konut ve Kira Sorunu – Sinem Yıldız

Şubat 9, 2022
İklim Krizi

İklim Krizi

Haziran 5, 2022
TMMOB Mühendis, Mimar, Plancılar için 2022 Yılı Brüt Asgari Ücreti Belirledi: 7850TL

TMMOB Mühendis, Mimar, Plancılar için 2022 Yılı Brüt Asgari Ücreti Belirledi: 7850TL

Aralık 22, 2021
Toplumcu Meclis
Pazar, Şubat 5, 2023
  • Ana Sayfa
  • Etkinlikler
  • Basın Açıklamaları
  • Haber & Duyuru
  • Makaleler
  • Sunumlar
  • İletişim
No Result
View All Result
Toplumcu Meclis
No Result
View All Result

‘Marmaray’da bu şartlar altında yolcu taşınamaz’

Deniz Öztürk
Temmuz 12, 2021
in Etkinlikler
0

Toplumcu Mühendisler ve Mimarlar Meclisi, Marmaray projesine ilişkin önemli bir panel düzenledi. Marmaray Projesi konusunda cevaplanamayan sorulara yanıt aranan panele projenin sinyalizasyon danışmanı olan deneyimli mühendis Rıza Behçet Akcan ve ulaştırma konusunda sayısız çalışması olan Prof. Dr. Zerrin Bayraktar katıldı.

YOU MAY ALSO LIKE

Kamusal Arsa ve Arazilerin Özelleştirilmesi-Özelleşmesi

İklim Krizi

Panelde ilk sözü alan YTÜ Ulaştırma Anabilim Dalı eski Başkanı Prof. Dr. Zerrin Bayraktar, “Marmaray ilk yapıldığında karşı çıkmadığını ancak böyle olduğunu bilseydim en başta karşı çıkardım” dedi. Bayraktar, açılan projenin Marmaray olmadığını, Marmaray’ın 76 kilometre uzunluğunda hizmete girmesi beklenen bir proje olduğunu belirtti. Kapanan istasyonlara değinen ve banliyö hatlarının metro hatlarına çevrilerek TCDD’nin elinden yetkilerinin alınacağını vurgulayan Bayraktar, işlevlerini yitiren Halkalı Sirkeci ve Gebze Haydarpaşa garlarının tarihi dokusunun kaybolacağını ifade etti. 14 kilometrelik Marmaray için tren seferlerinin durdurulduğunu söyleyen Bayraktar, insanların aptal yerine konulduğunu belirtti. 3. köprünün yarattığı tahribatın altını çizen Bayraktar, Türkiye’de hep bir köprü lobisinin bulunduğunu söyledi.

‘Arızaya şahit oldum’

Bayraktar’ın ardından söz alan Rıza Behçet Akcan, Marmaray ile ilgili güvenlik sorunlarına değindi. Akcan, demiryollarında güvenliğin hareketli hat, sabit durum, acil durum ve ticari şirketin güvenliği şeklinde sıralanabilecek dört başlığı olduğunu ifade etti. Akcan, hareketli hat denilen başlığın yolcu taşımada kullanılan trenler olduğunu belirterek, “bu güvenlik başlığı üretiminden test sürüşlerine kadar oluşan bir süreci kapsar” dedi.

Marmaray’da kullanılan trenlerin test sürüşleri sırasında birçok arızanın ortaya çıktığını belirten Akcan, kumandaya uymayan kapıların açılıp kapandığını, duran ve kapıları açılan trenlerin hareket ettiğini ve bizzat bunlardan birine kendisinin şahit olduğunu söyledi.

‘Trenler yolcu taşıyamaz’

Akcan, bağımsız bir denetim kuruluşunun test sürüşleri ve yaşanan arızalar nedeniyle Bakanlığa “bu şartlar altında trenlerle yolcu taşınmaması gerektiğini” belirten 10 maddeyi geçkin rapor sunduğunu, bu raporu okuyan arkadaşlarından öğrendiğini dile getirdi. Acil durumlarda oluşabilecek risklere de değinen Akcan, Marmaray’da kapıların arızalanması veya başka bir durumda oluşabilecek bir tehlike ve acil durum anında yolcular arasında yaşanabilecek bir paniğin çok kötü sonuçlar doğurabileceğine işaret etti. Akcan, Marmaray ile ilgili sigorta işlemlerinin de tamamlanmadığını, sigorta şirketinin sözleşmeyi imzalamama gibi bir olasılığının bulunduğunu bu imzayı atsa bile doğabilecek sorunlar için daha fazla ücret talep etmiş olabileceğini söyledi.

Kaynak: Rıfat Doğan, SoL haber portalı

Etkinlikten kareler:

Paylaş133Tweet83Paylaş33Paylaş23

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Kategoriler

  • Basın Açıklamaları (78)
  • Etkinlikler (23)
  • Haber & Duyuru (68)
  • Kent Suçları Günlüğü (76)
  • Makaleler (67)
  • Sunumlar (26)

Son Yayınlananlar

3 Aralık Mücadele Günüdür

3 Aralık Mücadele Günüdür

Aralık 3, 2022
İBB Suça Ortak Olma

İBB Suça Ortak Olma

Temmuz 27, 2022
Mühendis, Mimar, Şehir Plancısı Asgari Ücreti Arttırılmalıdır!

Mühendis, Mimar, Şehir Plancısı Asgari Ücreti Arttırılmalıdır!

Temmuz 16, 2022
  • Ana Sayfa
  • Etkinlikler
  • Basın Açıklamaları
  • Haber & Duyuru
  • Makaleler
  • Sunumlar
  • İletişim


© 2021 ToplumcuMeclis.org

No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • Etkinlikler
  • Basın Açıklamaları
  • Haber & Duyuru
  • Makaleler
  • Sunumlar
  • İletişim


© 2021 ToplumcuMeclis.org

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?